星泰軸承廠家分享:高鐵軸承需求量很大 廠家須抓住機(jī)遇
星泰軸承廠家分享:我國(guó)軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航天航空、汽車(chē)輕量化等各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展,都促進(jìn)了鑄造行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)五金軸承鑄造行業(yè)發(fā)展迅速,在“十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)下,我國(guó)軸承鑄造行業(yè)制訂了行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃:項(xiàng)目和出口。
規(guī)定指出,“十二五”期間,高鐵的建設(shè)將達(dá)到一個(gè)前所未有的高峰,2011年全國(guó)鐵路計(jì)劃基金建設(shè)投資7000億元,據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃2008年調(diào)整》顯示,到2012年我國(guó)將建成42條高鐵客運(yùn)專(zhuān)線,總里程超過(guò)1.3萬(wàn)動(dòng)車(chē)組將形成800列的新增需求,2020年我國(guó)高鐵里程將達(dá)到1.8萬(wàn)公里,由此可見(jiàn),高鐵軸承的需求量很大,我國(guó)高鐵軸承的生產(chǎn)廠家要抓住這一機(jī)遇,迎接接下來(lái)的挑戰(zhàn),在這一激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地。
高鐵軸承這一領(lǐng)域,國(guó)外的企業(yè)在我國(guó)所占的比重還比較大,他們所生產(chǎn)的高端軸承無(wú)論從質(zhì)量還是使用壽命上都占有很大的優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)相關(guān)的采購(gòu)部門(mén)還是采用進(jìn)口零部件。面對(duì)我國(guó)高鐵軸承這一肥肉,國(guó)外軸承生產(chǎn)商也是想盡一切辦法分一杯羹,我國(guó)軸承生產(chǎn)廠商與之相比也有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)如此大的需求和激烈的競(jìng)爭(zhēng),國(guó)產(chǎn)軸承生產(chǎn)商應(yīng)該認(rèn)識(shí)到自己的不足,提高自己的科技水平,運(yùn)用先進(jìn)的管理,彌補(bǔ)自己和國(guó)外企業(yè)的差距,我國(guó)高端軸承將會(huì)迎來(lái)新的春天。
山東星泰軸承有限公司,專(zhuān)注于圓錐滾子軸承、七類(lèi)軸承、特別是薄壁軸承的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造。創(chuàng)建于1998年,位于《水滸》的發(fā)源地——水泊梁山,占地70余畝,注冊(cè)資本1200萬(wàn)元,總資產(chǎn)8000萬(wàn)元,員工200余名。年產(chǎn)圓錐滾子軸承、七類(lèi)軸承500萬(wàn)套,可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售過(guò)億元。
目前公司擁有軸承專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備180臺(tái),8條數(shù)控車(chē)削生產(chǎn)線,3條全自動(dòng)熱處理生產(chǎn)線,10條精密磨削生產(chǎn)線,2條裝配生產(chǎn)線。檢測(cè)設(shè)備278臺(tái)。公司可獨(dú)立進(jìn)行車(chē)加工、熱處理、磨加工、裝配??缮a(chǎn)制造外徑¢30mm~¢250mm二百余型號(hào),PO、P6、P5三個(gè)精度等級(jí)的單列、雙列系列圓錐滾子軸承、七類(lèi)軸承及圓柱滾子軸承。產(chǎn)品覆蓋重型汽車(chē)、輕卡汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、印刷機(jī)械、陶瓷機(jī)械、石油化工、冶金、機(jī)床等領(lǐng)域,能滿(mǎn)足主機(jī)配套和維修需要,并出口歐洲、北美十幾個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家。
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